Slėgio mažinimo įtaisai / vožtuvai paprastai klasifikuojami pagal Transformatorių pramonė kaip saugos ar apsaugos įtaisai Transformatoriaus slėgio mažinimo įtaisas Skysčiu panardintų transformatorių vožtuvas atsidaro vidinio gedimo atveju ir užtikrina, kad susidaręs viršslėgis galėtų tinkamai išleisti. Slėgio mažinimo įtaiso vožtuvai Transformatoriams užsidaro mažėjant slėgiui atgal į visiškai uždarytą ir sandarią padėtį. Transformatorių slėgio ribojimo įtaiso vožtuvai gali būti montuojami bet kokioje padėtyje arba pasvirime ant transformatoriaus dangčio arba sienelės. Pagal pageidavimą transformatorius gali būti aprūpintas keliais slėgio ribojimo vožtuvais. Slėgio ribojimo vožtuvai yra išbandyti dėl darbinio slėgio. Šių įtaisų paskirtis – apriboti staigų alyvos slėgio padidėjimą laisvai kvėpuojančioje alyva aušinamoje transformatoriaus bake.

Kai alyvoje panardintas transformatorius vidinis gedimas, pvz., trumpasis jungimas, bake išskiria didelį kiekį dujų，kad slėgis bako viduje staigiai padidėtų, slėgio mažinimo vožtuvas gali išleisti susidariusį slėgį per 2 milisekundes, o kai slėgis sumažėja iki vožtuvo, kad slėgis užsidarytų, vožtuvas patikimai uždaromas, kad būtų apsaugotas alyvos panardintas transformatoriaus bakas.

Veikimo principas transformatoriaus slėgio mažinimas vožtuvas yra labai paprasta. Jei transformatoriaus viduje susidaro slėgis ir viršija iš anksto nustatytą slėgio ribą, slėgio apsauginis vožtuvas atidaro savo vožtuvo sklendę, kurią laiko spyruoklė, ir išleidžia vidinį slėgį, kol jis sumažėja. Slėgiui sumažėjus, slėgio vožtuvo sklendė grįžta į pradinę padėtį ir visiškai užsidaro. Paprastai slėgio mažinimo įtaisas montuojamas transformatoriaus viršuje. Dėl vidinių gedimų siūloma turėti tokį slėgio mažinimo vožtuvai apsaugoti transformatorių ir gana staigiai išleisti susidariusį slėgį.

Ką turėtume daryti, jei PRV išėjimai transformatoriuje?

Slėgio mažinimo vožtuvas (PRV) suveikia, kai transformatoriaus alyvos konservatoriuje yra per didelis dujų slėgis. Dujų slėgis transformatoriuje padidėja dėl dviejų priežasčių. (1) Transformatorius yra perkrautas ir (2) transformatoriuje yra gedimas.

Kai transformatorius perkraunamas, apvija įkaista ir dėl tos šilumos alyva plečiasi. Alyva kyla aukštyn į alyvos konservatorių. Dėl to konservatoriuje lieka mažiau vietos dujoms, todėl padidėja slėgis.

Kai transformatoriuje įvyksta įžeminimas arba fazės tarpfazinis lūžis, susidaro didžiulė kaitra, dėl kurios iš popierinės izoliacijos ir alyvos greitai išskirs metano, etano, acetileno ir kt. dujas. Dėl to suveikia apsauginė relė (PRV).

Taigi, veiksmų planas bus išsiaiškinti, ar transformatoriuje yra gedimas, ar jis perkrautas. Norėdami suprasti apkrovos būseną, peržiūrėkite srovės rodmenis ir, jei jis perkrautas, sumažinkite apkrovą. Jei transformatoriuje yra gedimas, tuomet neturite kito pasirinkimo, kaip tik kreiptis į remontą.